Дизельный генератор (электростанция) FOGO FDF20M3S

Дизельные генераторы FOGO FDF20M3S (номинальной мощностью 16 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе оригинального японского дизельного мотора Mitsubishi S4Q2-Z361SD, и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Mitsubishi S4Q2-Z361SD в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Sincro (Италия), является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы FOGO FDF20M3S применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов FOGO FDF20M3S с цифровой панелью ComAp 2025 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Фого FDF20M3S осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы FOGO FDF20M3S применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов FOGO FDF20M3S с панелью переключения нагрузки АВР (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Фого запускаются автоматически при пропадании основного питания.

- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Mitsubishi S4Q2-Z361SD​​​​ (Япония) со стартером;
- синхронный силовой генератор Sincro SK160MB (Италия);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- механический регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации ComAp 2025;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- щит переключения нагрузки АВР (ATS);
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;

* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие FOGO FDF20M3S:

Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Mitsubishi S4Q2-Z361SD​​​​ (Япония): дизель, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, механический регулятор частоты вращения, без наддува (атмосферный).

Генератор:
Синхронный генератор Sincro SK160MB (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Панель управления ComAp 2025​:


Контроллер InteliLite NT оснащен мощным графическим дисплеем с возможностью отображения иконок, символов, ленточных индикаторов для интуитивного восприятия, которые устанавливаются по желанию оператора.
Ключевая характеристика InteliLiteNT - это простота в использовании и установке. Имеется возможность использовать предварительно установленную конфигурацию для типовых применений также, как и определяемую пользователем конфигурацию для специфических применений.

Особенности:
- Полный мониторинг и защита дизель-генератора
- Счетчик моточасов и журнал событий
- Несколько языков (с возможностью смены) предустановлены на контроллер
- Возможность подключения дополнительных модулей для расширения возможностей
- Поддержка систем Web Supervisor, Air Gate and Locate*
- Автоматическое SMS-оповещение о событиях и ошибках*
- Онлайн контроль и управление через интернет (встроенный веб-сервер) с помощью модуля IB-Lite
- Дополнительный GSM / GPRS модем для беспроводного доступа в интернет с помощью модуля IL-NT GPRS
- Защита от хищения топлива и общий мониторинг расхода топлива
- Защита от заземления*
- Переключаемые альтернативные конфигурации
- Автоматический и ручной режимы управления
- 3 фазовое измерение мощности генераторной установки в кВт/ч.
- 3 конфигурируемых аналоговых входа
- 7 бинарных входов
- 7 бинарных выходов
- Температурный режим работы контроллера от -40°C до +70°C

*Требуется модуль расширения